• เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด
  • เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด
  • เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด
  • เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด
  • เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด
เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด

เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: AABB
ได้รับการรับรอง: AABB1122
หมายเลขรุ่น: 112233

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100
ราคา: 123
รายละเอียดการบรรจุ: 1122
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C
สามารถในการผลิต: 112233
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

เงื่อนไขการชำระเงิน: TT.เวสเทิร์นยูเนี่ยน.เพย์พาล ขนาด: ขนาด OEM
ความสูงรวม: 144.3มม รุ่นรถ: อีซูซุ
กระบอกสูบ: ไม่มี บรรจุุภัณฑ์: แพคเกจที่กำหนดเอง
น้ำหนัก: ประมาณ 2.5 กก. ต่อชั้น หมายเลข OE: 8971766570 8971836670
กระบอกสูบ: 6 โมเดลรถบรรทุก: มิตซู ฟูโซ่ 6D16
หมายเลขชิ้นส่วน: 34407-00500 โบร์ไดอา: 125มม
คลังสินค้า: ในสต็อก หมายเลขเครื่องยนต์: 4m50
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดซับลูกสูบ

รายละเอียดสินค้า

ชุดซับลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซล — ชุดเปลี่ยนกระบอกสูบสมบูรณ์สำหรับรถขุด

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดซับลูกสูบเครื่องยนต์ดีเซลนี้เป็นชุดประกอบทดแทนกระบอกสูบที่ครอบคลุมซึ่งออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถขุดขนาดกลางและงานหนัก ออกแบบมาเพื่อทดแทนโดยตรง แต่ละชุดให้ประสิทธิภาพการบีบอัดที่เชื่อถือได้ ลดการใช้น้ำมัน และยืดระยะเวลาการยกเครื่องเครื่องยนต์ ส่วนประกอบประกอบด้วยซับสูบ ลูกสูบ ชุดแหวนลูกสูบ หมุดลูกสูบ และคลิปยึด - ทั้งหมดนี้เข้ากันอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งที่ไร้รอยต่อ

รายการ ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทสินค้า ชุดซับลูกสูบ (ชุดเปลี่ยนกระบอกสูบ)
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 102 มม. / 107 มม. / 114 มม. (แตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์)
วัสดุซับสูบ เหล็กหล่อโลหะผสมโบรอน การหล่อแบบแรงเหวี่ยง
ความแข็งของซับสูบ เอชบี 210-290
วัสดุลูกสูบ อะลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดซิลิคอนสูงพร้อมโครงใส่วงแหวนแบบหล่อ
วัสดุแหวนลูกสูบ เหล็กดัด (วงแหวนด้านบน), เหล็กหล่อสีเทา (วงแหวนที่ 2), สแตนเลส (วงแหวนน้ำมัน)
วัสดุสลักลูกสูบ เหล็กโลหะผสมชุบแข็งชุบโครเมียม
การรักษาพื้นผิว ฟอสเฟต (ลูกสูบ), การสร้างเสริม (ผนังด้านในของปลอกสูบ)
อัตราส่วนกำลังอัด 16:1 – 18:1 (ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์)
เงื่อนไข
ทดแทนหลังการขายใหม่
การรับประกัน 12 เดือนนับจากวันที่จัดส่ง

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ เครื่องยนต์ดีเซล พิสตัน ลีนเนอร์ คิต ซิลินเดอร์ แทนการประกอบสําหรับเครื่องขุด คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!